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　　9月5日，江蘇省江陰市郵政分公司鋼管出口海運(yùn)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。作為江陰郵政首個(gè)鋼管出口運(yùn)輸項(xiàng)目，預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)規(guī)模達(dá)500萬元，標(biāo)志著江陰郵政與江陰某集團(tuán)在國際物流合作領(lǐng)域邁入新階段。

　　為保障項(xiàng)目高效落地，江陰郵政國際業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)從資源整合、方案定制、風(fēng)險(xiǎn)管控三大維度制定系列措施，確保項(xiàng)目全流程順暢運(yùn)行。針對內(nèi)裝環(huán)節(jié)，明確貨物裝卸標(biāo)準(zhǔn)與堆放規(guī)范，避免鋼管在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)磕碰損傷；針對拖車環(huán)節(jié)，篩選經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)輸合作方，規(guī)劃最優(yōu)路線并明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)；針對進(jìn)港環(huán)節(jié)，與港口方提前對接，確保貨物到港后快速完成查驗(yàn)與交接，實(shí)現(xiàn)“內(nèi)裝—拖車—進(jìn)港”全流程無縫銜接。

　　圍繞鋼管運(yùn)輸體積大、裝卸要求高的特點(diǎn)，江陰郵政以風(fēng)險(xiǎn)管控為核心優(yōu)化流程細(xì)節(jié)。通過拆解物流各環(huán)節(jié)，梳理出貨物加固不到位、運(yùn)輸時(shí)效延誤、港口通關(guān)受阻等潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，提前制定應(yīng)對預(yù)案。同時(shí)，建立節(jié)點(diǎn)跟蹤機(jī)制，安排專人實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物運(yùn)輸狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)介入處理，確保從貨物出庫到裝船離港的每個(gè)環(huán)節(jié)均處于可控范圍，為項(xiàng)目順利推進(jìn)保駕護(hù)航。

　　此次項(xiàng)目的成功啟動(dòng)，不僅讓江陰郵政在鋼鐵制品出口運(yùn)輸領(lǐng)域填補(bǔ)業(yè)務(wù)空白、積累關(guān)鍵實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，更通過成熟的措施體系，進(jìn)一步強(qiáng)化了江陰郵政在服裝出口、海外援建項(xiàng)目物流、鋼鐵制品運(yùn)輸三大領(lǐng)域的服務(wù)能力，為后續(xù)擴(kuò)大國際業(yè)務(wù)規(guī)模、提升營收水平奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。